Velocidade, contratos e patrocínios

Aqui estou eu no meu primeiro post neste espaço. Aficionado que sou pelos esportes de velocidade não poderia deixar de comentar sobre o trágico desfecho de um warm-up da Fórmula Indy neste domingo, onde o piloto Paul Dana perdeu a vida. Muitas coisas ainda estão sem explicação convincente, como por exemplo o fato do piloto não ter tirado o pé do acelerador nos 10 segundos entre o primeiro acidente e o momento
Agora o mais importante: Porque a corrida não foi cancelada? Porque apenas a Rahal-Letterman tirou seus pilotos da corrida? Será que contratos e patrocínios são mais importantes que uma vida humana?
São questões que não vamos ter resposta, já que o dinheiro fala mais alto. Quero ver corridas, quero ver disputas interessantes como a que ocorreu entre o Dan Wheldon e o Hélio Castroneves por 10 voltas lado-a-lado a mais de
Já que a tecnologia está tão avançada, porque não criar um sistema que, além de sinalizar no carro, também não informe o piloto que há problemas à frente e quem sabe, sei lá, corte momentaneamente o combustível, fazendo com que o carro reduza assim sua velocidade.
Abraços
Marcos Leonel


4 Comments:
Boas vindas ao amigo Marcos Leonel. Realmente o dinheiro, no esporte motor, sempre falou mais alto. Pensei que o acidente do Zanardi tinha deixado lições para o esporte. Me enganei.
[]`s Dwlads.
A idéia de cortar o combustível traria mais problemas ainda. Ae,naum era melhor algo como um tipo de aviso melhor no carro ou coisa parecida?
Essa de cortar o combustível foi mesmo de doer. E se o carro estiver em uma curva?
Acredito q a intenção do autor qto ao corte de combustível seja apenas um apelo (entre tantos e tantos outros q poderiam ser citados) para q se faça algo no esporte no intuito de minimizar o risco de vida tanto dos pilotos como do staff da pista. É realmente lastimável permitir q se continue uma corrida após um acidente cuja morte de um piloto seja o ponto final. Assim foi naquele fatídico 1º de maio de 1994 em San Marino qdo Senna morreu e, não "só" por isso, nos dias q antecederam a prova Rubens Barrichello sobrevoara os pneus de proteção (e ficou fora do GP), e Rolland Ratzenberger tb perdeu a vida. O dinheiro fala mais alto não é de hoje.
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